鎌倉旅のしおり

其の一江ノ電

鎌倉と藤沢を結ぶ、全長約10km・15駅の小さな電車です。今回乗るのは鎌倉〜長谷の3駅、約5分だけですが、家の軒先をかすめ、ときには道路の上も走る、乗ること自体が観光になる路線です。

歴史的背景

• 1902年、藤沢〜片瀬（いまの江ノ島駅付近）で開業。1910年に鎌倉の小町まで延びて全線がつながりました。東京の近くで明治から走り続けている、数少ない路面電車の生まれの路線です。1949年に終点がJR鎌倉駅の構内へ移り、今の形になりました。
• 一度は廃線の危機に。東京オリンピック（1964年）のあと、車の時代になって乗る人が減り、廃止が取りざたされました。設備を少しずつ改良して生き残り、その後テレビドラマの舞台になったことで、観光路線として人気が戻りました。
• 単線で、すれ違いは駅だけ。線路は1本しかなく、上りと下りは決まった駅で待ち合わせてすれ違います。腰越〜江ノ島の間は、車と同じ道路の上を走ります。
• 今は乗る人が多すぎるほど。和田塚〜鎌倉の区間は一番混む区間で、観光客の増加（オーバーツーリズム）で混雑が問題になっています。2023年からは日中の間隔が12分から14分に変わりました。

楽しむポイント

• 先頭車両の運転席の後ろ：前方の線路がまっすぐ見えます。鎌倉駅のホームで先頭の位置に並んでおくと取りやすいです。
• 和田塚駅のあたり：家の塀と線路の間がほとんど無く、民家の庭先を走り抜けていく感覚が味わえます。
• 由比ヶ浜駅〜長谷駅：古い家並みの間を、ゆっくりカーブしながら進みます。わずか5分なので、スマホを構えるなら乗ってすぐ。
• 次は御霊神社前の踏切：長谷駅で降りたら、乗ってきた電車を外から撮りに行きます（次の「其の二」）。
• 切符：ICカードは使わず、行きは鎌倉駅（④）、帰りは長谷駅（⑤）の江ノ電の券売機で8人分をまとめて現金で買います（片道1人200円）。

出典：Wikipedia「江ノ島電鉄線」（2026年10月8日閲覧）

其の二江ノ電の撮影スポット：御霊神社前の踏切

神社の鳥居のすぐ前を、緑とクリーム色の江ノ電が横切っていく、江ノ電でいちばん有名な撮影地のひとつです。線路と鳥居と古い家並みが一枚に収まり、鎌倉らしさが一番出る場所です。行程では14:15から30分取っています。

どんな神社か

• まつられているのは鎌倉権五郎景政（かまくら ごんごろう かげまさ）。平安時代の終わりに鎌倉一帯を開いた一族の武将で、地元では「権五郎さま」と呼ばれています。
• 目を射られても戦い抜いた逸話。16歳で源義家に従って東北の戦い（後三年の役、1083〜87年）に出陣し、左目に矢を受けながらも射た相手を討ち取って戻ったと伝わります。矢を抜こうとした仲間が顔に足をかけると「武士の顔を踏むとは無礼だ」と叱ったという話も残ります。この話から、勝負運・学業・目の病のご利益があるとされます。営業チームの必勝祈願にはぴったりです（お参りは鳥居の内側、撮影はしない）。
• 秋の祭りが有名。毎年9月18日の例祭では、天狗やおかめなどの面をつけた人が練り歩く「面掛行列」があり、神奈川県の無形民俗文化財です。境内には樹齢約350年、高さ約20mのタブノキ（市の天然記念物）もあります。

行き方

• 長谷駅から歩いて約5分。極楽寺方面へ線路沿いに進むと、線路の脇に鳥居と踏切が見えてきます。迷ったら地図アプリで「御霊神社 鎌倉市坂ノ下」を目的地にしてください。
• 撮り終えたら長谷寺へ。神社から長谷寺までは歩いて5〜10分です。

撮り方のコツ

• 電車はおよそ7分に1本。鎌倉行きと藤沢行きがそれぞれ14分おきほどに来るので、30分いれば4本前後は狙えます。踏切の警報機が鳴り出したら構えてください。
• 鳥居と電車を一緒に入れる。上の写真のように、鳥居を手前の端に置き、奥から来る電車を真ん中に入れると定番の一枚になります。連写にしておくと、電車が鳥居の真横に来た瞬間を選べます。
• 両方向から撮れます。鎌倉行きは正面から近づいてくる姿、藤沢行きは去っていく後ろ姿が撮れます。1本目で場所を決め、2本目以降で本番にすると落ち着いて撮れます。
• 集合写真は電車を待たずに。8人で並ぶ写真は、電車が通ったあとの静かなときに、道の端で鳥居を背にして撮ります。電車と一緒に人を撮ろうとして踏切の近くに立つのはやめましょう。

守ること

• 神社の境内は撮影禁止です（鳥居の内側）。撮るのは鳥居の外の道からです。
• 踏切の中と線路には絶対に入らない。遮断機が下りていなくても、踏切の中で立ち止まって撮らないでください。
• 道は細く、車や地元の人も通ります。8人で道をふさがないよう端に寄り、長居しすぎないようにします。住宅地なので大きな声も控えめに。

ほかにも撮れる所

• 鎌倉駅で先頭車両に乗る（④のとき）：運転席の後ろから、和田塚駅あたりで家の軒先をかすめて走る様子が撮れます。
• 長谷駅のホーム：降りたあと、出ていく電車を見送りながら撮れます。帰り（⑤）にホームで待つ間も撮れます。

出典：Wikipedia「御霊神社 (鎌倉市)」（2026年10月8日閲覧）

もっと江ノ電に乗りたい場合：海沿いの鎌倉高校前駅の踏切（アニメの舞台として有名）まで足を延ばす手もあります。長谷から片道約10分ですが、往復と撮影で約1時間かかるので、行くなら長谷寺を外します。乗り降りが4回以上になるので、このときだけは1日乗車券「のりおりくん」（大人800円、江ノ電の券売機で買える）の方が安くなります。ただし、この踏切は訪日客で混み合い、市が警備員を置いて道路での撮影を止めている場所です。平日でも混むと思ってください。

其の三長谷寺

正式には「海光山 慈照院 長谷寺（かいこうざん じしょういん はせでら）」。「長谷観音」と呼ばれ、山の斜面に下から上へお堂が並ぶお寺です。上へ登るほど視界が開け、最後は由比ヶ浜と三浦半島まで見渡せます。拝観料400円・受付は16:30まで（行程では14:50着）。

歴史的背景

• 海を流れてきた観音さま。寺の伝えでは、開創は奈良時代の736年。奈良の長谷寺の観音と同じ楠の大木から彫られたもう1体が、有縁の地を求めて海に流され、たどり着いたのがこの地だとされます。漂う間に付いたかきがらが像を導いたとされ、寺では今もかきがらをまつり、「かきがら絵馬」が人気です。
• 本尊は高さ9.18m。十一面観音菩薩は、木彫りの仏像として日本最大級です。右手に錫杖（しゃくじょう）、左手に花瓶を持って岩の上に立つ姿は「長谷寺式」と呼ばれる独特の形です。
• 頼朝ゆかりの「厄除阿弥陀」。阿弥陀堂の阿弥陀如来は、源頼朝が42歳の厄除けを願って造らせたと伝わります（像の中の銘文からは、近くにあった別の寺の本尊だったことも分かっています）。
• 観音堂は昭和の再建。関東大震災で被害を受け、今のお堂は1986年に完成したものです。

楽しむポイント（入口から上へ登り、最後に下の弁天窟へ）

• 観音堂で本尊と対面：お堂に入ると、見上げるほどの金色の観音さまが立っています。写真では伝わらない大きさなので、ここは時間を取って。
• 海光テラス・眺望散策路：観音堂の前から、鎌倉の街並み・由比ヶ浜・三浦半島が一望できます。集合写真の候補地。散策路はあじさい（約40種・2,500株）の道で、10月は花の時期ではありませんが、上段からの海の眺めは通年です。
• 経蔵（きょうぞう）とマニ車：経蔵の回転式の書架「輪蔵」は、1回まわすとお経を全部読んだのと同じ功徳があるとされます。回せるのは毎月18日などの縁日だけですが、近くのマニ車（18基）は毎日回せます。
• 和み地蔵・良縁地蔵：和み地蔵は一緒に写真を撮れる人気者。良縁地蔵は3体が寄り添う小さなお地蔵さんで、境内の3か所に隠れています。8人で手分けして探すと盛り上がります。
• 弁天窟（べんてんくつ）：下の境内の池のそばにある洞窟です。弘法大師がこもったと伝わり、岩壁に弁財天と十六童子が彫られています。天井が低く狭いので、頭上に注意して一列で。
• 秋の花：10月はシュウメイギク（秋明菊）が見頃です。

出典：長谷寺 公式「長谷寺のご紹介」・拝観のご案内（2026年10月8日閲覧）

其の四高徳院（鎌倉大仏）

高徳院の本尊、国宝の銅造阿弥陀如来坐像です。大仏殿が失われて以来、500年以上も空の下に座り続けている「露坐（ろざ）の大仏」で、集合写真はここが一番映えます。今回は大仏の中（胎内）にも入ります。拝観料300円＋胎内50円を、封筒から8人分まとめて払います（2,800円）。

胎内拝観は着いたら最初に。胎内は16:30までで、入場は16:20で締め切りです。15:45に着いたら、拝観料と一緒に胎内の分も払い、まず大仏の背中側の入口へ並んでください。集合写真はそのあとです。中は狭いので、大きな荷物は持ち込まないほうが楽です。

歴史的背景

• 1252年ごろに造り始めた金銅の大仏。鎌倉幕府の記録『吾妻鏡』に大仏の記事が残っています。費用には、僧の浄光（じょうこう）が人々から集めた寄付が充てられたと伝わり、幕府の事業というより庶民の力で造られた大仏です。完成当初は全身が金箔で覆われていて、今も両頬にその跡が残ります。
• 大仏殿はなぜ無いのか。もとは大きな大仏殿の中にありました。南北朝時代の『太平記』には、大風で倒れた大仏殿の下敷きになった兵の話があり、1495年には津波の被害の記録も残ります。1498年の大地震と大津波で倒れたという説が有力で、室町時代の終わりまでに今の露坐の姿になりました。
• 江戸時代の再興。荒れていた境内は、江戸の中ごろ（1716年ごろ）に僧の祐天らによって再興され、今の「高徳院」の寺名もこの時からです。
• 作者は分かっていません。運慶の流れをくむ仏師の作風と、中国・宋の仏像の影響の両方を持つ、鎌倉時代らしい仏像とされます。

数字で見る大仏（奈良の大仏との比較）

体は奈良より小さいのに、目の大きさはほぼ同じ、螺髪の数は鎌倉の方が多いのが面白いところです。

楽しむポイント

• 胎内に入る（行程に入れています・50円）：背中側の入口から大仏の中に入れます。内側の壁に大きな格子模様が見え、約40回に分けて鋳造して積み上げたことが分かります。外からは分からない、鎌倉時代の技術を体で感じられる場所です。
• 顔をよく見る：目は伏し目がちで、口元は穏やか。小泉八雲はこの笑みを「東洋的微笑」と書きました。両手は阿弥陀如来の中で最も格の高い「上品上生印（じょうぼんじょうしょういん）」を結んでいます。
• 与謝野晶子の歌碑：「かまくらや みほとけなれど 釈迦牟尼は 美男におはす 夏木立かな」。実は釈迦ではなく阿弥陀如来なので、晶子の勘違いとして有名です。大仏造立700年の記念に1952年に建てられ、英訳も刻まれています。
• 大わらじ：境内の回廊に掛かる大きなわらじも見どころです。
• 集合写真のコツ：正面の少し離れた位置から、大仏の全身と8人が入るように撮ります。混んでいても、正面の石畳の端で撮ればほかの参拝者の邪魔になりません。

出典：高徳院 公式（特徴・歴史資料・石碑・歌碑）（2026年10月8日閲覧）。10月の開門は8:00〜17:00（入場は16:45まで）。

其の五鶴岡八幡宮

源頼朝が鎌倉の街の中心に置いた、源氏の守り神をまつる神社です。鎌倉の街は、ここから海へまっすぐ伸びる若宮大路を軸に造られました。行程では段葛を歩いて16:50から向かいます。

歴史的背景

• 始まりは海辺の小さな社。1063年、源頼義が戦勝のお礼に、京都の石清水八幡宮の神を由比ヶ浜の近くにまつったのが始まりです（今も「元八幡」として残ります）。
• 頼朝が今の場所へ。1180年、鎌倉に入った頼朝は、まず社を今の場所に移し、ここを中心に街づくりを始めました。武家政権の都・鎌倉の出発点です。1191年の火事のあと、山の上の本宮（上宮）と下の若宮（下宮）の形が整いました。
• 段葛（だんかずら）と源平池。若宮大路の真ん中を一段高くした参道「段葛」は、頼朝が妻・政子の安産を願って造らせたと伝わります。八幡宮へ近づくほど道幅が狭くなっていて、実際より長く見える遠近法の工夫があります。今の段葛は2016年に改修されたものです。境内の源平池も1182年の造営です。
• 源氏の将軍が途絶えた場所。1219年、三代将軍・源実朝が、本宮前の大石段で甥の公暁（くぎょう）に討たれました。これで源氏の将軍は三代で絶え、北条氏の時代へ移っていきます。
• 今の本宮は江戸時代の再建。1828年に徳川家斉の命で造られたもので、国の重要文化財です。関東大震災では楼門や舞殿などが倒れ、その後に建て直されました。

楽しむポイント（三の鳥居から順に）

• 段葛を歩く：二の鳥居から三の鳥居まで、両側に桜並木と灯籠が続く一段高い道です。振り返ると若宮大路が海の方へまっすぐ伸びています。
• 源平池の島を数える：三の鳥居をくぐってすぐ、太鼓橋の左右に池があります。右の源氏池には島が3つ（産＝繁栄）、左の平家池には4つ（死）あるという言い伝えがあります。
• 舞殿（まいでん）と静御前：1186年、捕らえられた義経の愛妾・静御前が、頼朝と政子の前で「しづやしづ しづのをだまき くり返し 昔を今に なすよしもがな」と義経を慕って舞ったと伝わります。舞殿はこの故事にちなむ建物です。
• 大石段と大銀杏：本宮へ上る大石段の左手に、実朝を襲った公暁が隠れていたという伝説の大銀杏がありました。2010年に強風で根元から倒れましたが、残った根から新しい芽が育っています。
• 本宮からの眺め：石段の上から振り返ると、舞殿・段葛・若宮大路が一直線に並び、頼朝が設計した街の軸がよく分かります。夕暮れの時間帯なので、ここで集合写真を撮るのもおすすめです。
• 「八」の字の鳩：楼門の額の「八」の字は、2羽の鳩が向き合う形になっています。鳩は八幡さまのお使いで、小町通りの鳩サブレーもここから来ています。

お守り・御朱印は着いたら最初に本宮で。授与所の受付は夕方5時ごろまでとされているため、行程の16:50着だとぎりぎりです。境内そのものは夜まで歩けます。

出典：Wikipedia「鶴岡八幡宮」・「段葛」（2026年10月8日閲覧）

其の六小町通り

鎌倉駅東口から鶴岡八幡宮の近くまで続く、約360mの商店街です。食べ歩き、雑貨、お土産の店がぎっしり並び、鎌倉で一番にぎやかな通りです。お土産は各自のお財布で買います（封筒からは払いません）。食べ歩きは予算の「小町通り」（1人1,000円分）から。

歴史的背景

• 名前は地名から。この辺りは中世から「小町」と呼ばれた地域で、鎌倉時代には若宮大路の東側を南北に走る「小町大路」沿いに町が開けていました。今の小町通りは若宮大路の西側（駅寄り）を走る別の道で、戦後に商店街として発展しました。
• もう一つの参道。段葛のある若宮大路が「表の参道」なら、小町通りは店をのぞきながら八幡宮へ向かう「裏の参道」として歩かれてきました。
• 鳩サブレーの誕生。若宮大路沿いの豊島屋の初代が、明治の中ごろに外国人からもらったビスケットをもとに作ったのが始まりと伝わります。八幡宮の鳩にちなんだ形です。

楽しむポイント

• ご当地の味を少しずつ：しらす（コロッケやせんべい）、鎌倉野菜を使ったおやつ、和菓子、団子など。8人で少しずつ分け合うと種類を楽しめます。
• お土産の定番：豊島屋の鳩サブレーは、本店が若宮大路沿い（段葛側）にあります。小町通りを抜けたら若宮大路へ1本移るだけです。
• 脇道ものぞく：本通りから枝分かれする細い路地にも、小さな店やカフェが隠れています。
• 食べ歩きのマナー：鎌倉市は2019年から、混雑した場所での食べ歩きを控えるよう条例で呼びかけています。買ったものはお店の前で食べてから歩きましょう。
• 時間：行程では17:40〜18:20の40分。18:30の電車に乗るので、18:20には鎌倉駅東口に集まります（駅は通りの入口のすぐそば）。